Bukowa - leśniczówka
Buche, Buchen Baude, Buchenbaude, Bukowa.
Leży na wys. 634 m ....
...Już w XIX w. stała tu gospoda przy Starym Trakcie Kamiennogórskim, która z czasem przekształciła się w niewielkie schronisko. Po utracie znaczenia komunikacyjnego przez tę drogę pełniła funkcję turystyczną przy b. uczęszczanej trasie na Skalnik.
Uchodziła także za punkt widokowy. Polecały ją wszystkie stare przewodniki. Przed 1939 r. były tu tylko 4 miejsca nocl. Zachwalano kuchnię i stare buki rosnące przy gospodzie, od których wzięła nazwę. Jeden z nich uchodził za najpiękniejszy na ziemi jeleniogórskiej. Miał podobno 4,7 m obw. i ok. 15 m wys.
Istnieją też wzmianki, że od gospody do Kowar prowadziła trasa zjazdu „rogatymi saniami". Potem był to tor saneczkarski. Bukowa stanowiła wówczas jedną z czołowych atrakcji w rejonie miasta. Po 1945 r. obiekt zamieniono na gajówkę i popadł w zapomnienie jako obiekt turyst., chociaż starsze przewodniki jeszcze wspominają o nim jako schronisku.
Obok Bukowej, Starym Traktem Kamiennogórskim prowadzi ziel, szlak z Kowar na Skalnik.
opis z : Słownik Geografii Turystycznej Sudetów - Rudawy Janowickie
Stary Trakt Kamiennogórski
Stary Trakt Kamiennogórski – historyczna nazwa drogi jezdnej w Sudetach Zachodnich, w woj. dolnośląskim, łącząca Kotlinę Jeleniogórską z Kamienną Górą przez Rudawy Janowickie.
Spis treści
1 Przebieg Starego Traktu Kamiennogórskiego
4 Inne
Przebieg Starego Traktu Kamiennogórskiego
Stary Trakt zaczynał się w Kowarach na wysokości około 450 m n.p.m. W odcinku początkowym, z Kowar do Doliny Bystrej, mijał po drodze leśniczówkę Bukowa i łagodnie wzdłuż doliny podchodził w górę. Następnie prowadził południowo-zachodnim zboczem Skalnika, w kierunku Przełęczy pod Bobrzakiem. Na przełęczy droga osiągała najwyższy na trasie punkt 808 m n.p.m. Na odcinku tym, wynoszącym około 4200 m, droga pokonywała różnicę wysokości 358 m, następnie, przechodząc przez przełęcz opadała doliną potoku w kierunku miejscowości Czarnów i dalej doliną Czarnowskiego Potoku przez Pisarzowice, prowadziła w kierunku wschodnim, mijając od północy Góry Lisie. Następnie, przechodząc przez dolinę Bystrka, wchodziła do Kamiennej Góry na wysokości 450 m n.p.m.
Obecnie odcinkami dawnego Starego Traktu Kamiennogórskiego wiodą znakowane szlaki turystyczne, a część traktu służy jako leśna droga dojazdowa do Czarnowa.
W 1742 r. ziemie Kotliny Jeleniogórskiej oraz Kamiennogórskiej objęło we władanie państwo pruskie. Przejęte terytoria zarządzane były centralnie i państwo pruskie potrzebowało szybkich połączeń drogowych. Trakt został zbudowany w 1778 r., jako bity gościniec pocztowy. Przez trakt wiodła linia dyliżansów i omnibusów z Wrocławia do Jeleniej Góry i Cieplic Śląskich-Zdroju. Od momentu oddania Traktu codziennie przemierzały go dyliżanse z pocztą i pasażerami. Koniec komunikacyjnego znaczenia Traktu nastąpił w połowie XIX w., po zbudowaniu w latach 1855–1877 Drogi Głodu z Kowar na niższą Przełęcz Kowarską. Od tego momentu Trakt stał się leśną drogą dojazdową do Czarnowa.
Starym Traktem Kamiennogórskim w 1816 r. podróżowała księżna Izabela Czartoryska, która w swoim dzienniku odnotowała stromy podjazd na Przełęcz pod Bobrzakiem.
Stary Trakt Kamiennogórski dzięki bliskości szczytu spowodował, że Skalnik stał się popularnym szczytem.
Mapa "Rudawy Janowickie" skala 1:25 000 wyd."Plan" Jelenia Góra 1998 ISBN 83-908758-5-3
Słownik geografii turystycznej Sudetów t. 5, Wrocław 1998.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Stary_Trakt_Kamiennogórski
Bukowa
Budynek wystawiony przed 1855 rokiem dla podróżnych kierujących się dyliżansami od Wrocławia w stronę Karkonoszy. Stracił na znaczeniu po wybudowaniu Śląskiej Kolei Górskiej w latach 1865-67, jak również po wybudowaniu tzw. Drogi Głodu - czyli dzisiejszej drogi kołowej przez Przełęcz Kowarską, która pozostawiła Bukową Budę na uboczu. Bukową Budę przebudowano na budynek murowany w początku XXw. Budynek ten zachował się do dziś, pełniąc obecnie funkcję gajówki Nadleśnictwa Śnieżka z/s w Kowarach (zm. moose).
